Российское правительство планирует направить 15 млрд. рублей на поддержку поставок 59 самолетов «Суперджет-100» и 66 вертолетов санитарной авиации
Руководитель Минпромторговли России Денис Мантуров заявил в СМИ, что согласовано выделение 15 млрд.рублей дополнительно: 5 млрд. руб. в 2020 г. и 10 млрд. руб. в 2021 г. с выделением госгарантий на сумму более 160 млрд. руб. на закупку 59 самолетов «Суперджет-100» и 66 вертолетов санитарной авиации.
Еще в декабре 2016 г. правительство России выпустило распоряжение № 1486 В соответствии с этим распоряжением, Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) выделялись бюджетные инвестиции в размере свыше 3,8 млрд. руб., а с учетом привлечения средств из внебюджетных источников (более 5,5 млрд. руб.), указанные инвестиции направлялись на приобретение первой партии из 29 новых вертолетов отечественного производства для оснащения санитарной авиации России. Необходимо сказать, что ГТЛК на 100% принадлежит Министерству транспорта России.
Первая партия заказанных санитарных вертолетов, состоящая из четырех винтокрылых машин марки «Ансат» и четырех машин марки Ми-8АМТ, была передана заказчику – «Национальной службе санитарной авиации (НССА)» в феврале 2019 г.
Суммарно отечественная компания «Национальная служба санитарной авиации» заказала у холдинга «Вертолеты России» 104 вертолета марки «Ансат» и 46 медицинских винтокрылых машин Ми-8АМТ. Столь большая партия вертолетов должна быть поставлена к концу 2021 г. На сегодняшний день это крупнейший разовый контракт на вертолет «Ансат». Лизинговая компания «Авиакапитал-сервис» (входит в состав госкорпорации «Ростех») должна закупать вертолеты и поставлять их НССА в лизинг. Необходимо сказать, что НССА – это совместный проект госкорпорации «Ростех» и санкт-петербургского вертолетного центра «Хели-драйв».
Однако в прошлом году в проекте произошел сбой. В 2019 г. на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) планировали построить не менее 40 легких вертолетов «Ансат». В течение года намечалось передать более двух десятков машин «Ансат» для НССА, а в действительности передали заказчику около 10 вертолетов «Ансат» в санитарном варианте. Пока нет официальной информации, сколько легких вертолетов «Ансат» в санитарном варианте планируется построить на КВЗ и передать заказчику в нынешнем году.
