18 сентября на публичных слушаниях при полном актовом зале администрации было обнародовано письмо главы города Юрия Прохорова в Комитет по архитектуре и градостроительства Московской области с просьбой исключить из Схемы территориального планирования транспортного обслуживания Московской области линию ЛРТ от станции Отдых до аэропорта Жуковский.
Основанием послужили письма от ЦАГИ, в котором Институт указывает, что в зону ЛРТ «попадают действующие производственные корпуса № 39,14 и 27, введенные в эксплуатацию в 60-х годах, в которых проводятся экспериментальные работы в рамках создания перспективных образцов гражданской и военной авиационной техники». Также в зону ЛРТ попадает площадка под строительство лабораторного корпуса. Примечательно, что утверждал градостроительный план земельного участка под строительство лаборатории в 2015 году глава города Андрей Войтюк, который двумя годами позже согласовал линию легкорельсового транспорта, в зону которой попадает земельный участок под лабораторию.
АО «Рампорт-Аэро» в официальном письме повторили свою позицию, которая была озвучена ЖВ год назад в комментариях по поводу линии ЛРТ: этот проект не является приоритетным для аэропорта, так как всего лишь 20% от общего пассажиропотока приходится на долю железнодорожных перевозок, а негативное влияние на жизнь жителей города очевидно уже сейчас.
