16 июля в 4 часа утра началась транспортировка самолета Ту-144 из центральных ворот ЛИИ к площадке монтажа крыльев. Они были предварительно отстыкованы, и дня за три до выкатки самолета размещены на специально подготовленной площадке, рядом с местом будущего постоянного нахождения самолета, как памятника, как одного из лучших образцов советского самолетостроения.
Транспортировка была сложной, расстояние 200 м от ворот ЛИИ до площадки монтажа, самолет катили в течение 4 часов и 20 минут. Дело в том, что такой большой самолет очень сложно было вписывать в крутые повороты «бублика». Водители тягачей классные, они прекрасно справились с этой сложной задачей, и им пришлось не один раз цеплять и перецеплять тяги.
Сейчас готовится окончательная сборка самолета и параллельно начали делать опоры, на которые он будет установлен. По словам Алексея Амелюшкина, сотрудника ОАО «Туполев», который знает про Ту-144 все, процесс окончательной сборки самолета длителен: в начале крылья навесят, а затем их будут монтировать. Если навесить крылья можно за день, то окончательный монтаж потребует примерно недели две, потому что необходимо поставить 800 специальных болтов, которые непросто устанавливаются. Кроме того, необходимо сделать герметизацию стыка и еще небольшие работы. И когда монтаж закончат и опоры будут готовы, то вызовут краны, которые развернут самолет на 90 градусов и установят на опоры его постоянного пребывания.
Фото: Артур Саркисян
