Последние недели городские депутаты были сильно обеспокоены тем, что администрация предлагает изменить порядок организации парковок, что сделать часть из них платными. Депутаты заявили, что однозначно выступят на стороне народа, но что-то опять пошло не так.
В начале обсуждения на официальном заседание зампред Совета депутатов Сергей Рязанов сообщил, что данный вопрос обсуждался на правовой комиссии, было рабочее заседание в Совете депутатов, чиновники администрации отвечали на вопросы. И предоставил слово председателю правовой комиссии Алексею Артамонову.
«Вопрос не простой, было много обсуждений, предлагалось несколько вариантов, в настоящий момент проект прошел все стадии согласования, – довольно неуверенно, с видом нашкодившего школьника начал Артамонов. – Предлагается принять таким образом: администрация как исполнительный орган местного самоуправления берет на себя ответственность в решении вопроса создания парковок. При обсуждении и с учетом полученного обещания от главы города о том, что решение по платным парковкам не будет приниматься без обсуждения с депутатами, был найден некий компромисс, при котором глава принимает решение по платным парковкам на дорогах местного значения после обсуждения с депутатами. Организовывать эти обсуждения предлагается администрации. В случае, если данная схема окажется нерабочей, то будем думать о каком то другом решении». Чем обсуждения самого факта платных парковок отличается от обещанного главой обсуждения, где их делать, Артамонов не пояснил. Но после «найденного компромисса» в виде принятия изначального проекта и так все было понятно.
Наконец-то, возник вопрос, Дмитрий Нестерюк спросил, откуда вообще появилась идея создания платных парковок и какова правовая оценка. «Раз прокуратура не протестует, значит мы все делаем правильно», – размышлял вслух Нестерюк.
Андроник Пак объяснил, что цель платных парковок – создать еще один источник доходов в дорожный фонд, и приведение дорожного фонда в нормативное состояние, забыв, что жители уже однажды оплатили приведение дорожного фона в нормативное состояние налогами, из которых и происходит за бюджетный счет ремонт дорог.
«Да, стоимость не такая, но с чего-то нужно начинать», – авторитетно заявил Пак. Более того, он признал, что есть и «негативная сторона», «но мы все равно должны это делать», при этом зачем-то вспомнив про индустриальный парк. А при любых просьбах и поручениях жителей есть финансовая составляющая. Так непринужденно жителей поставили перед фактом, что помимо налогов за любые просьбы нужно еще заплатить.
Больше вопросов и предложений не было, кроме стандартного от Надира Мехтиева: поставить на голосование.
Решение принято единогласно.
