В Нижнем Новгороде ведется постройка третьего летного образца легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал»
По официальным сообщениям, на производственной площадке АО «Уральский завод гражданской авиации (УЗГА)» в Нижнем Новгороде в прошедшем июне была проведена стыковка фюзеляжа третьей опытной машины ЛМС-901, предназначенной для летных испытаний. Стыковка производилась с высокой точностью благодаря современной сборочной оснастке. Оснастка выставлялась с применением лазерного трекинга.
Нижегородская площадка АО «УЗГА» также занимается производством других деталей планера машины «Байкал»: консолей крыла, хвостового оперения, а также элеронов, закрылок с дефлектором и еще некоторых деталей крыла и фюзеляжа. До 80% деталей планера ЛМС-901 производится на нижегородской площадке АО «УЗГА», расположенной на территории авиазавода «Сокол».
В середине июля в Новосибирске на аэродроме СибНИА им. С.А.Чаплыгина состоялся первый испытательный полет летающей лаборатории-самолета Як-40, оснащенного помимо трех штатных турбореактивных двигателей АИ-25 опытным образцом нового отечественного турбовинтового двигателя (ТВД) ВК-800 (заводское обозначение ЕМ-610). Двигатель ВК-800 установлен в носовой части самолета Як-40ЛЛ. На машине Як-40ЛЛ установлена по предварительным данным модификация ВК-800СП.
Согласно докладу экипажа, все прошло нормально. Самолет провел в воздухе около 15 мин., поднявшись на высоту до 700 м на скоростях до 340 км/ч. На видео, опубликованном пресс-службой УЗГА, видно, что ВК-800 работал на протяжении всего полета – от взлета до посадки.
ТВД ВК-800 (мощностью от 807 л.с. до 877 л.с.) создается в разных модификациях: в частности, вариант ВК-800СМ предназначен для однодвигательного многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал», модификация ВК-800СП – для учебно-тренировочного самолета УТС-800 и российско-белорусского регионального самолета ЛМС-192 «Освей». Также мотор ВК-800СМ планируется использовать для ремоторизации самолетов местных воздушных линий (МВЛ) L-410.
Премьер-министр Михаил Мишустин на стратегической сессии правительства РФ, посвященной развитию авиационной промышленности и прошедшей 15 июля, заявил, что определен срок сертификации самолета ЛМС-901 «Байкал» с ТВД ВК-800 –декабрь 2026 г.
Правительство России в течение ближайших шести лет выделит 765 млрд. рублей на строительство отечественных воздушных судов. Об этом 15 июля заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на стратегической сессии «Развитие авиационной промышленности».
На сессии было сообщено, что для обеспечения независимости отечественной гражданской авиации сформирован профильный федеральный проект «Производство самолетов и вертолетов». Он вошел в состав национального проекта технологического лидерства «Промышленное обеспечение транспортной мобильности». Выделяемые из госбюджета средства в приоритетном порядке пойдут на создание самолетов и вертолетов гражданского назначения, конкурентоспособных двигателей, радиоэлектронной аппаратуры и наукоемкого оборудования.
