На прошедшей неделе после выполнения шестого полета самолета Ил-76ЛЛ с опытным образцом мотора ТВ7-117СТ был завершен очередной этап испытаний перспективного турбовинтового двигателя
Второй этап летных испытаний ТВ7-117СТ начался в ЛИИ им. М.М.Громова нынешним летом. Турбовинтовой двигатель (ТВД) ТВ7-117СТ установлен на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (бортовой № 76492) вместо одного штатного двигателя. Инженерное сопровождение со стороны ЛИИ летных испытаний ТВД ТВ7-117СТ и автоматической системы управления двигателем ведут специалисты НИО-3 Института. Напомним, что первый этап летных испытаний ТВД ТВ7-117СТ стартовал в ЛИИ им. М.М.Громова 12 сентября 2017 г. Двигателю предстоит пройти еще один этап летных испытаний в ЛИИ. На третьем этапе испытаний намечено осуществить девять полетов.
Предполагается, что третий этап будет завершен уже после первых полетов опытного образца легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В, которые, по официальной информации, состоятся на аэродроме Воронежского авиазавода в ноябре-декабре 2018 г.
Опытные экземпляры ТВ7-117СТ для установочной партии самолетов должны быть изготовлены в 2018 г. Опытно-конструкторские работы по ТВД ТВ7-117СТ разработки АО «ОДК-Климов завершатся в 2020 г. Запланировано сертифицировать мотор ТВ7-117СТ-01 также в 2020 г.
Гражданский вариант двигателя ТВ7-117СТ-01 (мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3 тыс. л.с.) для регионального самолета Ил-114-300 будет отличаться от военной модификации для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В отсутствием чрезвычайного режима. Мощность мотора на чрезвычайном режиме составляет 3,6 тыс. л.с. Создание двигателя ТВ7-117СТ-01 определено правительством России одним из приоритетных проектов отечественного авиационного двигателестроения. Разработка двигателя осуществляется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы».